ダノンフィーゴは東海ステークスの追い切りで坂路コースを使った軽めの調整を行った。友道調教師は、この馬の調教と実戦の関係性について言及しており、調教内容がそのまま本番の走りに直結するタイプではないという特徴を指摘している。

調教の見立てと本番への波及

追い切り時点での軽めの調整は、競馬場本番に向けた最終段階の調整として位置付けられる。調教と実戦が直結しない馬というのは、追い切りの内容だけでは本来の実力を測りきれない性質を持つ動物であることを意味する。そうした個体の場合、調教での仕上がり状況よりも、競馬場という実戦環境下での適応力や気性の出方が重要な評価軸となることが多い。

友道調教師の発言は、この馬に対する調教方針が単なる運動量の絶対値ではなく、本番での最適なコンディションに向けた総合的な設計である可能性を示唆している。坂路での軽めという選択も、その戦略の一部として機能しているとみられる。

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